导读：专用汽车何以成为车界“新宠”？专用汽车根据用途可以分为两类，一类是运输用的，另一类是从事专业作业的。卡车的专用化率，是衡量一个国家汽车发展水平和经济发展水平的重要风向标。资料显示，国外卡车的专用化率高达70%左右。我国又几何？从相关的信息获知，远低于这个比例。
当前，随着中国经济的快速发展，专用汽车产业方兴未艾，产业结构、经济规模和技术水平等均发生深刻变化，专用汽车已成为传统汽车产品转型升级的重要方向和载体。
未来，细分下的个性化需求占据国内专用汽车市场的主流。当然，中国的专用车事业要取得可持续健康发展，必须解决好自主创新能力，节能减排，积极开拓国内外市场等问题。据悉，到“十二五”末，我国卡车专用化率也将达70%，接近发达国家水平。 显然，中国专用车市场需求量巨大，汽车企业大有可为。作为国内一家具有高度社会责任感的专用车公司，程力专用汽车股份有限公司在专用车领域经过不断地探索和实践，以“领头羊”的示范效应，引领着行业的规范发展。
同农耕一样，专用车事业也讲究“春种秋收”。对此，程力专用汽车股份有限公司事业部的工作人员深有感触，并打了一个非常形象的比喻：“专用车不同于其它车型市场，通过促销活动，在短期内就会有很大的增量。它是一个"春种秋收"的行业。”
个性化的市场细分需求，是专用车市场未来发展趋势。如何适应这一发展趋势？ 程力专用车事业部工作人员认为，必须以客户为中心，为他们提供个性化的服务，依靠个性化服务赢得用户好的口碑。
挑战未来 未来，国内的专用车企业，“最艰难的考验”依旧是应对新法规上的专用车换型。
今年，国家开始在多个城市实施卡车排放国四标准。应对国四，我们有信心、有准备，主推国四车型已经出来，在商品研发院、商品企划相关部门的大力支持下，国四的产品基本补全。
