程力专汽背罐运输车的操作及使用上市
一、新车的走合
新车的正确走合,对延长汽车使用寿命,充分发挥汽车的动力性和经济性有很大的关系,新车走合期为1000公里,在走合期内,应执行减载(载质量不超过厂定最大装载质量的一半,即干混砂浆含筒仓不大于7t)和限速行驶的规定。
二、车辆使用前的准备
检查各处联接件紧固情况,特别注意转向、制动、悬挂、车轮等联接件;
制动是否可靠,管路有否漏气现象;
轮胎气压是否符合要求;
转向指示灯、尾灯及刹车灯工作是否正常。
三、车辆的使用
1.面板操作工作过程:
1.1背罐工作过程:
a、车辆中心对准筒仓两吊耳中心倒向筒仓,在距离筒仓约200mm时停车;
b、变速箱置于空档;挂上取力器;(现有挂底档取力的车型)
c、手油门控制发动机转速1500~1700r/min;
d、打开控制面板上电源总开关;
e、拨动控制面板上支腿降开关,支腿油缸到位后(可靠着地),支腿到位指示灯亮;
f、拨动控制面板上的翻转油缸升开关,举升翻转倾卸机构至移动架吊钩与筒仓吊耳接近;
g、拨动控制面板上的移动油缸升开关,向上移动移动架,移动架带动筒仓向上移动,移至筒仓离地约50mm时停止;
h、拨动控制面板上的翻转油缸降开关,倾卸机构下降,当倾卸机构与副车架接触后,翻转油缸到位指示灯亮;
i、拨动控制面板上支腿升开关,支腿油缸收缩;
j、关闭电源总开关,关闭取力器开关。完成了整个背罐过程。
1.2卸罐工作过程:
a、车辆驻车,发动机启动;
b、变速箱置于空档;挂上取力器;
c、手油门控制发动机转速1500~1700r/min;
d、打开控 制面板上电源总开关;
e、拨动控制面板上支腿降开关,支腿油缸到位后(可靠着地),支腿到位指示灯亮;
f、拨动控制面板上的翻转油缸升开关,举升翻转倾卸机构翻转约90度至垂直地面状态;
g、拨动控制面板上的移动油缸升开关,向下移动移动架,移动架带动筒仓向下移动,移至筒仓可靠着地、移动架上的吊钩从筒仓吊耳脱开后停止;
h、拨动控制面板上的翻转油缸降开关,倾卸机构下降,当倾卸机构与副车架接触后,翻转油缸到位指示灯亮;
i、拨动控制面板上支腿升开关,支腿油缸收缩;
j、关闭电源总开关,关闭取力器开关。完成了整个卸罐过程。
2.远距离线控操作工作过程:(选装部分)
2.1背罐工作过程
a、车辆中心对准筒仓两吊耳中心倒向筒仓,在距离筒仓约200mm时停车;
b、变速箱置于空档;挂上取力器;
c、手油门控制发动机转速1500~1700r/min;
d、打开控制面板上电源总开关,将控制面板上的切换开关切换至“线控”状态;
e、拨动手电门上支腿降按钮,支腿油缸到位后(可靠着地),支腿到位指示灯亮;
f、拨动手电门上的翻转油缸升按钮,举升翻转倾卸机构至移动架吊钩与筒仓吊耳接近;
g、拨动手电门上的移动油缸升按钮,向上移动移动架,移动架带动筒仓向上移动,移至筒仓离地约50mm时停止;
h、拨动手电门上的翻转油缸降按钮,倾卸机构下降,当倾卸机构与副车架接触后,翻转油缸到位指示灯亮;
i、拨动控制面板上支腿升按钮,支腿油缸收缩;
j、关闭电源总开关,关闭取力器开关。完成了整个背罐过程。
2.2卸罐工作过程
a、车辆驻车,发动机启动;
b、变速箱置于空档;挂上取力器;
c、手油门控制发动机转速1500~1700r/min;
d、打开控制面板上电源总开关,将控制面板上的切换开关切换至“线控”状态;
e、拨动手电门上支腿降按钮,支腿油缸到位后(可靠着地),支腿到位指示灯亮;
f、拨动手电门上的翻转油缸升按钮,举升翻转倾卸机构翻转约90度至垂直地面状态;
g、拨动手电门上的移动油缸升按钮,向下移动移动架,移动架带动筒仓向下移动,移至筒仓可靠着地、移动架上的吊钩从筒仓吊耳脱开后停止;
h、拨动手电门上的翻转油缸降按钮,倾卸机构下降,当倾卸机构与副车架接触后,翻转油缸到位指示灯亮;
i、拨动手电门上支腿升按钮,支腿油缸收缩;
j、关闭电源总开关,关闭取力器开关。完成了整个卸罐过程。
常见故障及排除方法:
现象 |
原因 |
解决方法 |
信号灯不亮 |
灯泡损坏 |
更换灯泡 |
液压油缸不工作 |
检查液压管路及控制电路 |
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液压系统压力达不到 |
压力表损坏 |
更换压力表 |
溢流阀堵塞 |
清除异常物 |
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液压管路泄漏 |
检查管道和接头 |
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电磁换向阀不工作 |
继电器损坏 |
更换继电器 |
电路不通 |
检查电线接头 |
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电磁阀内有异物 |
清除异常物,更换液压油 |