冷藏车运用注意的事项
跟着国内货运商场对冷藏运送的需求越来越大，并且冷藏运送相对通常货运来说赢利较大，许多从事通常货运的兄弟也想触及冷藏运送，那么冷藏车在运用时有啥需求注意的事项吗？
1. 冷藏车不是冷库 冷冻机组主要是保温的
冷藏车不是冷库，在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是能够随意将装入车厢内的货品冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来坚持货品的温度，而不是用来降低货品温度的。有点相似曩昔卖冷饮时用的棉被，将货品包起来，当外界温度经过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的凉气带走，阻隔热源进入货品。
2.货品要是必要运送温度 不然能够蜕变
并且若是将温度过高或许过低的货品装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运送货品必要的运送温度，经过必定时刻将货品温度降至或升至其所必要的温度。可是现实却相反，货品不光温度降不下来(或升不上去)，反而使货品损坏或蜕变。
制冷机组吹出的凉气会使货品温度发作改变，货品的水分就会丢失，就会致使货品发作质量改变，然后致使货品的质量降低，存储期缩短，乃至是货品的糜烂变坏。
很有能够你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，分量会削减不少，形成费事。这也是为啥冷藏车通常都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的缘由。
3. 装货之前 有必要先要对车厢举办预冷或预热
在装货之前，有必要先要对车厢举办预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度即是外界环境的温度，通常来说所运送的货品温度不能够是环境温度，是的话就没必要冷藏车运送了。货品装进车厢，车厢里边的环境温度会涉及运送货品的温度，然后致使运送货品的质量发作改变，所以装货前有必要预冷车厢到所必要的温度。4.封闭制冷机组装货卸货 冷藏箱温度丢失更慢
在装货卸货时必定要封闭制冷机组，许多人在装卸货品时都是不封闭制冷机组，认为这样能让货品的温度上升更慢，其实这是一种十分过错的知道。
若是没有封闭制冷机组，当翻开车厢门时，因为制冷机组蒸发器的电扇在作业，电扇将凉气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气疾速吸进来，然后致使车厢内的温度疾速上升；若是关机后再装卸货品，因为风机处于中止状况，空气活动中止，车厢表里风压共同，外面热空气进入的速度更慢。
5.货品排放有考究 摆货需坚持车厢内凉风循环
货品摆放时必定要考虑到，冷藏车厢内的凉风循环，货品最佳是能堆积在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挠循环凉气流转至货品，车厢顶部和货品之间最佳留23cm以上的间隔。
冷藏车的地板通常都有一道道能够通风的凹槽，可是有的也没有，没有的话要用双面托板来装货，以确保地板底部的凉气流转。
货品堆积不能过高，不要高于出风口的平面高度。若是出风口前面被货品堵住或离货品太近，不光会涉及货品的储运温度，还会涉及冷冻机组的正常作业，影响车厢内的凉风循环，致使通风口邻近的货品结冰，而其他当地的货品温度能够过高。
并且制冷机组通常都带有空气感应除霜规划，货品离出风口太近时，出风口邻近结冰，机组会敏捷进入除霜状况，温度上升，除霜当即完毕，重复此动作，而车厢内的温度确降不下来。
运送蔬菜水果时更要注意，蔬菜水果等因为会发生呼吸热量，若是凉气的循环欠好，车厢中心有些的温度便会上升，然后致使货质量量呈现问题。还有，间隔出风口较近的上部货品应先盖上予罩布等以维护，避免冻伤。
6. 常常清洁冷藏车厢 坚持车厢内部的洁净清洁
清洁冷藏车厢有两个效果，一是坚持车厢内部的环境卫生，避免车厢内呈现怪味。这个大概极好了解，冷藏车有点相似冰箱，若是不注意清洁，很简单有怪味。冷藏车常常装不一样的货品，特别是鱼类、肉类等，最佳每次运送完一次货品后就清洁一次车厢。
